东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.考虑这么几种机件结合构成在一同的设计，少了机件人数，上升了机件的统一性，可以直接省去了众多繁琐机件；如：增压泵壳、发动机齿轮油泵壳、增压泵漏液管、发动机齿轮油空气风放置冷却器壳——结合构成在缸机体；进气歧管、节温器座、空气放置循环系统水小循环系统管、汽油空气滤芯座——结合构成在缸体内。

2.尽可能以减少零件加工的总量和明细；如：蜗轮室的蜗轮总值为6个（含驱动软件发动机油泵和空液压机的3个轮齿）；放凉发动机活塞用的是塑喷头（B机每缸另一个，C机每缸两），现已始终无法进几步简易化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性所采用构成轻小和简单易行的附近总承，统一性高。定子和转子式润滑油泵； 冲压模具扇叶及搭配轴承型号式自吸泵；板翅式柴油液压油水制冷机；旋装搭配式柴油液压油空气滤芯器；旋装式柴油空气滤芯器；多孔管式柴油液压油吸油器；增压或非增压左右，随着事业程度和的性能档次有很高之间的关系，使柴油泵、火塞、上收缩环及连杆前壳元器件不互通，之外均互通（增压型推新增件包括但不限于）。

5. 首要部件大小妥善安置，承载力储备库充裕。

6.关键在于适于好几种的用途和符合的须要，设计方案时走了非常多的所用件。如：添加口可设立在顶面、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池哪一种；齿轮油尺标可设立在前、中、后位置上；供选择装空油压机、液压系统泵和车载空调机；供选择装高温点火设备；供选择装一种油田液压油泵。

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